Иран спасётся только наличием атомной бомбы?

США могут уничтожить Иран ракетно-ядерным оружием, не приближаясь к Ирану, но этого не делает... Боятся, провоцируют?  Штатам нужен доход. Система, когда США печатает доллары, а весь мир ими расплачивается, все больше дает трещину. А, отсюда: США все больше делает ставку на доход в реальной экономике, вводит пошлины на товары, хотят прибрать  ресурсы на планете у более слабых, пока есть военный ресурс. Поэтому у Ирана хотят забрать ресурсы: нефть, газ, географию. Но как это сделать?! Ведь радиоактивная пустыня дохода не дает, а время дорого. Цель Трампа - нужно сделать государственный переворот в Иране. 
 План А: цветная революция, но тут, похоже, не получается…
 План Б: протащить «крота» к власти, а всех, кто на пути «крота» - уничтожить! Примеров много - это генерал-лейтенант  Кесам Сулеймани, посольство в Ливии и так далее. В общем, примеров много. Не сложно понять, что штатам нужно освободить дорогу "кроту" в верхних эшелонах власти, чтобы решить свои задачи. Видимо, так и развалили Советский Союз?! Ну, это только предположение , но скорее всего. Сейчас идут переговоры всех со всеми, но как мы понимаем они нужны только для выяснения, где находится руководство Ирана с целью его уничтожения и продвижения своего "крота" к власти в Иране. Он сдаст Иран Америке и перекроет торгово-транзитный выход России через Иран. А куда?

В 2025 году Россия и Иран активизировали строительство МТК «Север — Юг».

«Север — Юг» — международный транспортный коридор (МТК), который пролегает от морского порта Санкт-Петербурга до одного из самых крупных портов на западном побережье Индии — Мумбая. Общая протяжённость путей составляет около 7200 км. Проект инициирован для увеличения грузооборота России с государствами Персидского залива, Южной и Юго-Восточной Азии, а также привлечения транзитных грузов на российскую территорию.

Коридор включает несколько ключевых маршрутов, соединяющих Россию с Ираном, Индией и странами Персидского залива:

• Западный маршрут: Россия → Азербайджан → Иран → Персидский залив → Индия. Основные транспортные узлы: Астрахань, Махачкала (Россия), Баку (Азербайджан), Решт, Бендер-Аббас (Иран). Вид транспорта: железнодорожный и автомобильный.
• Восточный маршрут: Россия → Казахстан → Туркменистан → Иран → Индия. Основные транспортные узлы: Оля (Россия), Актау (Казахстан), Гурган, Бендер-Аббас (Иран). Вид транспорта: железнодорожный.

• Транскаспийский маршрут: Россия → Каспийское море → Иран → Индия. Основные транспортные узлы: порты Астрахань, Оля, Махачкала (Россия), Энзели, Амирабад (Иран). Вид транспорта: морской (паромная переправа), железнодорожный.

  В продолжение сказанного: 

• Российские специалисты предлагают создать и реализовать уникальный проект по модернизации инфраструктуры связи Ирана, который позволит поставить Ирану не обычные сотовые вышки, а многофункциональные узлы обороны и защиты территории государства. Проект предполагает создание единого комплекса телекоммуникационных устройств двойного и даже тройного назначения, сочетающего функции мобильной связи, системы раннего предупреждения и противоракетной обороны. И беспилотных аппаратов.

• Проект станет важным вкладом в укрепление обороноспособности Ирана, позволяя эффективно противостоять внешним угрозам и обеспечивать безопасность собственных граждан. Подобные инновационные решения демонстрируют готовность российской науки и техники активно развиваться и внедрять передовые технологии в интересах национальных  или дружеских интересов и благополучия народа.

• Идея заключается в следующем: современные мобильные сети используют высокие частоты сигналов, близкие диапазону радаров и систем слежения.  Поставки новых систем и дополнительного оборудования баз станции новыми модулями, способными вести мониторинг воздушного пространства и оперативно передавать данные ПВО. Таким образом, каждая мобильная вышка становится элементом национального щита, усиливая систему противовоздушной обороны и повышая уровень национальной безопасности.

• Кроме того, подобные комплексы способны обеспечить защиту населения от воздействия неблагоприятных факторов окружающей среды и технических угроз, таких как электромагнитные волны повышенной интенсивности. Установленные датчики смогут выявлять аномалии излучения и своевременно информировать население о возможных рисках.

• С технической точки зрения реализация проекта требует интеграции специализированных модулей мониторинга и обработки сигнала в уже существующие конструкции базовых станций. Подобный подход обеспечит экономичность решений, минимизацию затрат на инфраструктуру и интеграцию всех компонентов в единую национальную систему управления оборонительными ресурсами. Система контроля будет не централизованной, а децентрализованной, чтобы каждый оперативный сотрудник, смог, в любом месте и любое время решить вопрос с « красной кнопкой».

•  

Блог: Галактион Гриневич